1950-56 metų „Pebble Beach Road“ lenktynių nugalėtojai šventė suvažiavimuose

„Pebble Beach Concours d’Elegance“ nebuvo pagrindinis įvykis, kai prasidėjo 1950 m. Lapkričio 5 d. „Pebble Beach Road“ lenktynės, kur siauri, vingiuoti keliai per Del Monte mišką riaumojo didžiausius eros sportinius automobilius.

Lenktynės buvo siautulingos, tarp greičiausių savo dienų automobilių – „Jaguars“, „Ferraris“ ir panašių – skubėjo tarp šieno ryšulių, kurie siūlė menką apsaugą nuo didelių trasą apraizgiusių medžių. Kiekvienais metais apie 10 000 linksmų žiūrovų ištveria chaosą.

Pebble paplūdimys
„Road-race“ klasę sudarė trys „Ferrari“, „Jaguar“ ir „Allard“ Bobas Golfenas

Kai kurie didžiausi autosporto vairuotojai dalyvavo septynerius metus, kai vyko Pebble Beach lenktynės-1950–56 m. Kelių lenktynės iš esmės gamykloje paruoštuose sportiniuose automobiliuose JAV buvo gana naujos, o Pebble Beach davė toną automobilių sporto renginiams, kurie apėmė šalį šeštajame ir šeštajame dešimtmečiuose.

Visi žinojo, kad „Del Monte Forest“ yra pavojinga lenktynių vieta, tačiau tik 1956 m. Avarijos metu žuvęs vairuotojas įvykis buvo išformuotas, o kitais metais atgimė nauju ir specialiai sukurtu tikslu. hipodromas netoliese esančiame „Laguna Seca“.

„Pebble Beach Concours d’Elegance“ šventė jo 70tūkst sukaktis 2021 m., dėl uždarymo 2020 m. dėl pandemijos. Taip pat atšventė metus vėlai – sutapo 70tūkst Pebble Beach Road lenktynių metinės.

Norėdami pažymėti septynis dešimtmečius, kai viskas prasidėjo, konferencijos dalyviai surinko visų penkių sportinių automobilių, kurie laimėjo per septynerius „Pebble Beach Road“ lenktynių metus, ypatybių klasę – du automobiliai laimėjo dvejus metus iš eilės.

O nugalėtojai yra šie:

akmenuotas paplūdimys
Bobas Golfenas

1950 m. „Jaguar XK120“ rodsteris

Šis lengvojo kėbulo sportinis automobilis buvo pirmasis „Pebble Beach Road“ lenktynių nugalėtojas, kuriam priklausė ir į pergalę važiavo ne kas kitas, o legendinis Philas Hillas, kurio agresyviai konkurencingas stilius pastūmė jį iš pakuotės į priekį ir pergalę, nepaisant to stabdžiai, kurie iki galo buvo beveik nusidėvėję.

akmenuotas paplūdimys
Bobas Golfenas

1951 m. Allardas J2

Lengvas sportinis automobilis su „Cadillac V8“ varikliu, kurį nedideliu kiekiu pagamino britų lenktynininkas ir automobilių statytojas Sidney Allardas, dvejus metus iš eilės, 1951 ir 52 m., Laimėjo „Pebble Beach“ lenktynes ​​ir 1953 m. Priartėjo prie kitos pergalės. Billo Pollacko, skirto Tomo Carsteno profesionalų komandai, 1951 m. Allardo pergalė buvo rodsterio pergalių virtinė per kitus du lenktynių sezonus.

Pebble Beach, 1950-56 Pebble Beach plento lenktynių nugalėtojai šventė konferencijose, ClassicCars.com Journal
Bobas Golfenas

1953 m. „Ferrari 250 MM Vignale Spyder“

Antrojo „Pebble Beach“ lenktynių metu „Phil Hill“ 1953 m. Laimėjo šiame „Ferrari“ – viename iš dviejų „Carrozzeria Vignale“ pagamintų 1 serijos „Spyders“ ir vienintelių išgyvenusių su originaliu treneriu, nors dabar jis buvo plačiai atkurtas ir tapo šou nugalėtoju – tarp laimėtojų pergalė buvo geriausia klasėje Pebble Beach mieste 1990 m.

Pebble Beach, 1950-56 Pebble Beach plento lenktynių nugalėtojai šventė konferencijose, ClassicCars.com Journal
Bobas Golfenas

1953 m. „Ferrari 340 MM Vignale Spyder“

„Ferrari 340s“ buvo aršūs konkurentai, sekę 250 -uosius, o vėliau pakeisti 375 MM modeliais, o šis yra paskutinis iš 10 340 MM, kurių korpusas buvo „Vignale“. Už plataus vairo sėdėjo vienas iš „Pebble Beach Road Races“ įkūrėjų Sterlingas Edvardas, kuris nusileido prieš Kurtį ir Allardą, kad laimėtų 1954 m.

Pebble Beach, 1950-56 Pebble Beach plento lenktynių nugalėtojai šventė konferencijose, ClassicCars.com Journal
Howardas Koby

1955 m. „Ferrari 750 Monza Scaglietti Spyder“

Kitas du kartus nugalėtojas, šis „Ferrari“ buvo paskutinis „Del Monte Forest“ lenktynių nugalėtojas, kiekvieną kartą su legendiniu vairuotoju prie vairo. 1955 m. Hill vėl tapo „Pebble Beach“ lenktynių nugalėtoju ir likusį sezoną laimėjo lenktynes. 1956 m. Atėjo Carroll Shelby eilė dominuoti miško kelių lenktynėse. Po pergalių „Pebble“ rodsteris atiteko kitai lenktynių žvaigždei Jim Hall, kuri su ja labai sėkmingai rungtyniavo 1957 m. Hallui priklausė „Ferrari“ iki 2016 m.

Leave a Reply