1959 m. „Cadillac Sedan de Ville“, rožinis ir juo didžiuojasi

5-ojo dešimtmečio pabaiga buvo piko erškėčių viršūnė, o „Cadillac“ modeliai buvo puikūs pavyzdžiai, kaip drąsus tapo stilius. Dienos pasirinkimas yra a 1959 m. „Cadillac Sedan de Ville“ „ClassicCars.com“ reklamuojamas privataus pardavėjo Parmoje, Aidaho valstijoje, dienų dienas rausvais dažais.

„Geras tiesus automobilis, kėbulas labai tiesus, dažai yra tinkamos formos, su keliais mažais įbrėžimais ir dažų drožlėmis“, – teigiama sąraše.

Tai kaip „plokščio automobilio“ automobilis, teigia pardavėjas, apibūdindamas stogo liniją. Iš viso „Cadillac“ 1959 metams pasiūlė 12 skirtingų kėbulo stilių, o šis iš pradžių buvo pardavinėjamas kaip keturių langų „Sedan de Ville“. Tai buvo vienas iš maždaug 12 000 tokio tipo gaminių, pagamintų per metus, kurių kiekvienas sveria nemažą 5000 svarų, dėvėjo plačios baltos padangos ir mylios chromuoto apdailos.

Verta paminėti, kad oficialūs „Cadillac“ dažų drožlės 1959 m atrodo, kad neminima žodžio „rožinė“. Artimiausias atspalvis atrodo „Wood Rose“ (kodas 49), nors popkultūra ryškiai rausvos spalvos 1959-ųjų „Cadillac“ idėją pavertė manija. Jie netgi gamina masiškai Diecast modelio automobiliai to paties.

„De Ville“ modelis veikė 1959–2005 m., Todėl šis pavyzdys buvo pirmasis tokio tipo pavyzdys. Žvelgiant iš stiliaus perspektyvos, sunku padaryti klaidą, ypač žvelgiant iš galo. Piktybiniai galiniai žibintai su kulkos stiliaus galiniais žibintais sukėlė greičio jausmą tuo metu moderniu ir madingu kosmoso amžiaus nuojauta. Maitinimą suteikė 390cid V8, kuris pagamino 325 arklio galias. Šiam dideliam sedanui, kurio ilgis 225 cm ir 2 su puse tonos, reikėjo visos galios, kurią jis galėjo gauti.

„Cadillac“

Remiantis nuotraukomis, pridėtomis prie sąrašo, šis de Ville atrodo gerai išsaugotas tiek viduje, tiek išorėje. Pardavėjas teigia, kad automobilyje yra labai mažai rūdžių dėl jo amžiaus, o mechaninė techninė apžiūra yra nepažeista.

„Transmisija keičiasi taip, kaip turėtų“, – teigiama sąraše. Tačiau pastebimas lėtas naftos nutekėjimas. Nors sąraše nenurodyta konkreti rida, pranešama, kad per penkerius pardavėjo nuosavybės metus automobilis nedaug važiavo.

„Cadillac“

Nė viena rožinė „Cadillac“ istorija nėra baigta negerbiant velionei Aretha Franklin ir Bruce’ui Springsteenui, kurie abu 1980-aisiais buvo hitai, paminėję rožinius „Caddys“. Šis „de Ville“ gali būti tinkamas automobilis, kuris padės jums sužinoti, koks buvo pyktis. Ir jei jis netelpa jūsų važiuojamojoje dalyje, visada galite tenkintis diecast versija.

Pardavėjas prašo 20 000 USD už šią pilno dydžio versiją arba geriausią pasiūlymą.

Norėdami peržiūrėti šį sąrašą „ClassicCars.com“, žr Dienos pasirinkimas.

Leave a Reply