1972 m. „VW“ kemperis su „Porsche“ galia

„Volkswagen Type 2“ buvo ir amžinai bus pagrindinis hipių ir kitų prieškultūrinių tipų pamėgtas kemperis, milijardo „Grateful Dead“ festivalių veteranai ir garbingi svečiai bet kuriame VW kolekcinių automobilių susirinkime.

„Dienos pasirinkimas“ yra kažkoks keistas kamuolys, a 1972 m. VW tipo 2 kemperis Tai buvo patobulinta tokiais dalykais kaip 2,0 l „Porsche 914 Flat-4“ variklis, didelė saulės baterija viršuje ir aukštas kompozicinis stogas, kad padidintų vidaus erdvę.

„Tai tikrai nuostabus„ VW “autobusas, varomas„ Porsche “varikliu, važiuojantis ant„ Porsche “ratų, kurie yra suvynioti į naujas padangas“, – sako Kentwoodas (Mičiganas), reklamuojantis VW „ClassicCars.com“. „Jame yra pilno dydžio lova ir daugybė kitų įdomių funkcijų.“

Senoviniai kemperiai ir kitos tokios lauko transporto priemonės tapo nepaprastai populiarios jaunesnių kolekcionierių dėl savo linksmo naudojimo dėl to, kad išsisuko nuo viso to arba prisijungė prie „Burning Man“ stiliaus klano susibūrimų.

Šis autobusas yra antros kartos „VW“ mikroautobusai žinomi kaip „įlankos langai“ dėl savo plačių, lenktų, vientisų priekinių stiklų, palyginti su dviejų dalių suskaidytu žymiausių pirmosios kartos autobusų stiklu, kurie yra labiau pageidautini ir todėl vertingesni.

VW

Bet šis kemperis būtų praktiškesnis kelionėms po šalį nei originalai. Oru aušinamas „Porsche“ variklis gamykloje buvo įvertintas 99 arklio galingumu, vis dar ne visai daug, bet tikrai naudingesniu nei 60 arklio galių 1,6 litro VW originalo, todėl jis yra perspektyvesnis šiuolaikiniam važiavimui magistralėje ir tokiems dalykams, kaip lipimas stačiomis klasėmis.

Variklis buvo atstatytas prieš penkerius metus, sako pardavėjas, ir jis veikia stipriai.

Tjis pardavėjas apibūdina VW kaip „nuotykių autobusą“, ir nors skelbimo pavadinime ji vadinama „Westfalia“, aš nesu tikras, kad ją iš tikrųjų pastatė vokiečių kompanija, kurią „Volkswagen“ pasiliko kemperiams konvertuoti ir kuri paprastai naudoja iššokančių stogų dizainą tarp savo parašo funkcijų. o ne tokio aukšto stogo priedo kaip šis.

VW

Vis dėlto šis kemperis atrodo kaip puikus būdas pasukti atviru keliu ir grįžti į gamtą stilingai ir patogiai. Jis taip pat gana patrauklus dėl savo unikalaus perdažymo ir grafinio apdorojimo bei ryškios chromuotos VW emblemos ant nosies.

„Šis autobusas, kilęs iš Jutos, buvo nudažytas saldaus turkio spalvos, kurį papildo balta pailginto aukščio viršutinė dalis “, – skelbime sako pardavėja. „Padidėjęs stogo aukštis daro interjerą žymiai erdvesnį ir palieka daug vietos pilno dydžio lovai, neseniai pakeistai viryklei, kriauklei ir šaldytuvui.

„Ant stogo sumontuota saulės baterija, kuri tiekia pagalbinės baterijos energiją. Taip pat įdiegta antrinė rinkos garso sistema su „Bluetooth“ suderinamu radiju. “

Prašoma kaina už šį įdomų „VW“ kemperį yra 29 900 USD.

Norėdami peržiūrėti šią transporto priemonę „ClassicCars.com“, žr Dienos pasirinkimas.

Leave a Reply