1995 m. „Mitsubishi 3000GT VR4“ – 90-ųjų sportinio automobilio svajonė

Dienos pasirinkimas yra a 1995 m. „Mitsubishi 3000GT VR4“ tik su vienu savininku ir tik 11 440 mylių „idealus žinovui, norinčiam pradėti ar suapvalinti savo„ Radwood “epochos kolekciją“, – sako sportinį automobilį reklamuojantis pardavėjas „ClassicCars.com“.

„Mitsubishi“ išleido 3000GT, Japonijoje vadinamą GTO, į Amerikos rinką 1991 m., Kad galėtų konkuruoti tarp kitų populiarių to meto japoniškų sportinių automobilių, tokių kaip „Toyota Supra“, „Mazda RX-7“ ir „Nissan 300ZX“.

Tikroji 3000GT šeimos žvaigždė turėjo VR4 apdailą.

1995 m. „Mitsubishi 3000GT VR4“ variklis

3000GT VR4 varomas 3,0 l DOHC V6 varikliu su dviem tarpiniais aušinimo turbokompresoriais, kurie gamykloje įvertinti 320 arklio galių. Jis taip pat turi visą laiką dirbančią keturių ratų pavarą ir keturių ratų vairą.

1994–1999 m. „VR4“ modeliai buvo atnaujinti į 6 laipsnių mechanizmą iš ankstesnio „Getrag“ 5 laipsnių.

Jei klausiate savęs, kodėl 3000GT atrodo identiškas „Dodge Stealth“, tai yra todėl, kad „Stealth“ buvo uždaras 3000GT importas. Turint tik nežymius kėbulo plokščių skirtumus ir, žinoma, ženkliukus, jie buvo tiek turbo, tiek be turbo versijos.

Į sąrašą įtrauktas 3000GT pardavimas „ClassicCars.com“, yra baigta gamykliniais originaliais „Caracas Red“ dažais.

Leave a Reply