„AutoHunter“ aukcione siūlomi žymūs automobiliai

Automobilių piktogramos būna visų formų ir dydžių. Tai, ką jie turi bendro, yra įsimintinas dizainas ir orientyras.

Penki iš šios savaitės „AutoHunter“ aukciono aukų, mano kuklia nuomone, atitinka piktogramos apibrėžimą, kiekvienas iš jų ateina iš kitos krypties. Visi jie yra gana saviti.

automobilis

1955 m. „Chevrolet Bel Air Nomad“

Visi mėgsta sportišką šių dviejų durų vagonų dizainą ir šaunias detales, kurie labai stilingi, ko jiems gali trūkti praktiškumo. Iš pradžių pristatytas kaip „Corvette“ modelio parodomasis automobilis, „Nomad“ į rinką atėjo kaip naujai nukaldinto „55 Chevy Bel Air“ versija.

Šiam „Nomad“ naudingas naujas „resto-mod“ gydymas, apimantis tokius modernius patobulinimus kaip „350cid V8“ su „Holley Sniper EFI“ rinkiniu, „Edelbrock“ įsiurbimo ir našumo antraštėmis, suporuotomis su automatine pavarų dėže 700R4.

Kėbulas buvo patobulintas dviejų spalvų PPG dažais ir nuleistas virš „Danchuck“ pasirinktinių ratų, su vairo stiprintuvu ir galiniais stabdžiais, su priekyje diskais.

autohuinter

1952 MG TD rodsteris

TD buvo originalaus „MG TC“ atnaujinimas, taip pat žinomas kaip „sportinis automobilis, kurį Amerika pamilo pirmiausia“. Vairavimas buvo gerokai pagerintas, palyginti su TC, nors išvaizda buvo pakeista tik šiek tiek, palyginti su tradiciniu britų stiliumi. Vis dėlto klasikinė forma, kuri ir toliau rezonuoja.

Šis TD buvo atkurtas kurį laiką, ir nors perdažymas vis dar atrodo šviežias, atrodo, kad interjeras yra visiškai originalus. Mažas sportinis automobilis išlaiko 1250 cm3 variklį ir 4 laipsnių mechaninę pavarų dėžę.

„MG“ ventiliatoriai greitai pastebės, kad visi TD buvo su vientiso plieno ratais, o šiuose buvo sumontuotas „Dunlop“ stiliaus vielinių ratų komplektas, įskaitant gale montuojamus atsarginius; originalūs ratai yra su automobiliu, sako pardavėjas.

1972 m. „Chevrolet Corvette“ kupė

Trečiosios kartos „Corvette“ buvo įdomus stiklo pluošto sportinio automobilio vystymasis – „Mako Shark“ atnaujino pripažintus C2 modelius.

Šis „C3 Vette“ yra labai originalios būklės, jo gamyklinė spalva yra žalia metalinė spalva su tinkamais „Rallye“ ratais, originali kintamosios srovės sistema su neseniai pakeistu kompresoriumi ir numerius atitinkanti 350cid V8, sujungta su 3 laipsnių automatine pavarų dėže. Ododometre rodoma kiek daugiau nei 100 000 mylių, kuri, pasak pardavėjo, yra tiksli.

Panašu, kad kupė buvo gerai prižiūrimas ir labai geros būklės.

autohuinter

1969 m. „Plymouth Road Runner“ kupė

Vienas iš įsimintiniausių raumenų epochos automobilių buvo „Road Runner“, kuris sugebėjo suvaidinti aukštą našumą su „Warner Brothers“ animacinių filmų personažu. „Meep-meep!“

Pirmosios kartos „Road Runner“ buvo profesionaliai restauruotas, sako pardavėjas, „ypatingą dėmesį skiriant gamyklos tinkamumui ir apdailai išlaikyti“.

Gamyklinis „383cid V8“ su 4 barelių karbiuratoriumi įvertintas 335 arklio galių ir 425 svarų pėdų sukimo momentu, o šiame automobilyje jis buvo sujungtas su 3 laipsnių automatine pavarų dėže. Tikra raumenų automobilio klasika.

autohuinter

1969 m. „Volkswagen Beetle“

Turbūt pats žymiausias iš šių automobilių šis vabalas yra neseniai baigtas kosmetinis ir mechaninis atnaujinimas, kuris apėmė profesionalų pakartotinį purškimą, keičiamas bėgimo lentas, atnaujintą interjerą ir pakaitinį 1,5 litro butą-4 kartu su 4 greičio rankinė pavarų dėžė “, – teigia pardavėjas.

Visą gyvenimą gyvenantis Ramiojo vandenyno šiaurės vakaruose gyvenantis VW kėbulas nudažytas „Savannah Beige“ ruda vinilo spalvos interjeru ir pateikiamas su savininko vadovu, automobilio dangčiu ir atsarginiu radiju, sako pardavėjas.

Šie paprasti oru aušinami automobiliai garsėja savo ilgaamžiškumu, ir šis automobilis atrodo paruoštas daugeliui metų smagiam vairavimui.

Leave a Reply