Barnio restauravimo projektas, McPhersono stažuotės atveria kelią į karjerą

Vos prieš keletą metų studentas McPherson koledžas Kanzase rado tvarte merdėjusį 1971 m. AMC „Javelin“. Projektas virto visaverčiu restauravimu, kurio užbaigimas truko kelis semestrus, bet, ką dar reikia nuveikti, kai jūsų kolegija, tiesiogine to žodžio prasme, yra niekur nieko?

Restauravimas buvo baigtas tuo metu, kai kasmetinė kolegijos automobilių paroda buvo baigta studento vyresniais metais.

Restauravimas apėmė viską, išskyrus dažus – variklio atstatymą, pertvarkymą į elektroninę kuro įpurškimą, transmisijos, galinės dalies ir pakabos pakeitimą ir atnaujinimą, net skydelį, kuris buvo supjaustytas, matyt, kai kas nors pašalino ar pakeitė gamyklos radiją.

Bergeris ir „Javelin“
„Javelin“ studentų automobilių parodoje „McPherson“

Studentės mama paskelbė projekto vaizdo įrašą socialiniuose tinkluose. Vaizdo įrašas sulaukė daugiau nei 90 000 peržiūrų, todėl automobilis buvo rodomas Hagerty žurnale, o žmonės restauravo panašius automobilius, pranešdami, kad jie naudojo studento projektą kaip pagrindą.

McPherson, mokykla, garsėjanti kolekcinių automobilių pomėgiu ketverių metų automobilių restauravimo specialybe, yra lygių galimybių pedagogė, o Julia Berger buvo viena iš nedaugelio, bet vis didėjančių jaunų moterų programoje, kuri iš esmės nurodo studentams kokias sumas į dvigubą specialybę – pavyzdžiui, automatinis atkūrimas ir verslo valdymas.

Moterys, baigusios automobilių restauravimo programą, šiuo metu dirba archyvarėmis, privačių kolekcijų patarėjomis, redakcijos direktorėmis ir netgi restauravimo parduotuvių savininkėmis, viena yra dirbusi orbitiniuose erdvėlaiviuose.

McPhersono studentai pavasario atostogų Floridoje metu lankosi REVS institute ir „Collier Collection“
Stažuotojai Samantha Dowler (kairėje) ir Julia Berger iš „Cobra Experience“

Be dirbtuvių ir klasės išsilavinimas Kanzase, mokykla pabrėžia vasaros stažuotes ir palaiko ryšius su pagrindiniais kolekcionieriais ir muziejais. Bergeris stažavosi „Cobra Experience“ Kalifornijoje ir „Brumos“ kolekcijoje Floridoje.

Pirmasis darbas po universiteto buvo pas Barrett-Jackson. O dabar netrukus sulaukusi 24 metų moteris bando rasti laiko pradėti savo kitą automobilių projektą. Neseniai ji įsigijo 1998 m. „Toyota 4Runner“, kurią nori paruošti tyrinėti bekelės galimybes visoje pietvakarių dykumoje.

Bent jau toks planas, kai ji nėra taip užsiėmusi savo dienos vyresniojo atstovo darbu „ClassicCars.com“„AutoHunter“ internetinė kolekcinių automobilių aukciono svetainė.

„Ji šviesi ir išmananti, žino automobilius ir supranta žmones “, – sakė Amanda Gutierrez,„ McPherson “viceprezidentė, prižiūrinti tą restauravimo programą.

Bergeris užaugo Arlingtone, Virdžinijoje, visai šalia Potomac upės nuo Vašingtono. Jos tėvas turėjo porą „Ducati“ motociklų, ir jis ves savo dukrą stebėti varžybų „Summit Point“.

Rajono vidurinės mokyklos leido studentams dalyvauti technologijų programose kaip pasirenkamieji dalykai, o Bergeris tai padarė. Ji norėjo tęsti karjerą automobilių srityje, o vyresniame kurse viena iš mokytojų pasakė: „Jums patinka automobiliai, ar pažvelgėte į šią mokyklą?“

Mokykla buvo McPherson. Ji kreipėsi ir pirmą kartą išvyko į Vidurio Vakarų lygumas, kur yra topografija, kaip žodynas siūlo įvairiuose „paprasto“, „plataus, nenutrūkstamo ploto“ ir „be pašalinių medžiagų“ apibrėžimuose. Bergeriui tai buvo tai, ką ji pavadino „šiek tiek kultūriniu šoku“.

Bergeris darbe garaže

Įsitaisė antrame kurse, Bergeris įgijo vieną iš dviejų įžanginių „McPherson“ stažuočių „Cobra Experience“ – muziejuje ir restauravimo parduotuvėje Šiaurės Kalifornijos įlankos rajone – daugiausia dėmesio skyrė istoriniams Carrollo Shelby rodsteriams.

Vasarą praktikantų užduotis buvo paversti 1 000 puslapių „Cobra“ registrą internete ieškoma duomenų baze. Gerai, „mes sukūrėme laiko planą automobiliams ir visoms lenktynėms, kuriose dalyvavo„ Cobras “, – sakė Bergeris.

Tai buvo ne tik „puikus būdas sužinoti apie Kobras“, – išmoko Bergeris. „Tai leido suprasti, kad automobilių pasaulyje yra kita pusė. Tai buvo ne tik darbas parduotuvėje “.

Berger taip pat sužinojo, kad kartais reikia išeiti iš komforto zonos ir tai paskatino kitą jos praktiką. Jaunesniais metais ji atliko pavasario atostogas Floridoje, tik ne tai būdinga pramoga paplūdimyje. Vietoj to, McPhersonas surengė restauravimo studentų vizitą į saulės spindulių valstijos kolekcijas ir muziejus.

Lankydamasi Dano Daviso, kuris ruošėsi atidaryti „The Brumos“ kolekciją kaip visavertį muziejų, ji girdėjo, kaip Davisas pasakė Gutierrezui, kad jis norėjo skaitmeninti kolekcijos informaciją kartu su muziejaus atidarymu.

Vėliau, kai studentai buvo furgone ir pasiruošę išvykti į kitą vizitą, Bergeris padarė tikėjimo šuolį, paliko furgoną ir pasakė Davisui, kad yra suinteresuotas padėti įgyvendinti projektą. Po dviejų mėnesių jai buvo pasiūlyta stažuotis.

Greitas judėjimas į priekį ir „Barrett-Jackson“ kolekcinių automobilių aukcionų vykdantysis direktorius Craigas Jacksonas lankosi McPhersone kaip pagrindinis pranešėjas studentų organizuotoje automobilių parodoje. Jis girdi apie Bergerio patirtį ir siūlo jai užimti vietą Arizonoje po jos baigimo 2019 m., Dirbant aukcionuose ir padedant valdyti savo automobilių kolekciją bei visas medžiagas, kurios yra prie tokios kolekcijos.

Dirbusi Barrett-Jackson, ji perėjo į dabartines pareigas „ClassicCars.com“, kur ji yra naujosios „AutoHunter“ aukciono komandos dalis. Jos pareigos yra sudaryti atskirų transporto priemonių, patvirtintų aukciono sąraše, sąrašus, rinkti fotografijas ir padėti pardavėjui, kol automobilis gali dalyvauti konkurse.

„Man tai yra gera pusiausvyra“, – sakė ji ir pridūrė, kad jai patinka mokytis automobilių istorijų ir padėti žmonėms parduoti savo branginamą turtą dėl bet kokios priežasties.

Berger pati tą patirtį išgyveno šiek tiek daugiau nei prieš metus ir pardavė savo „Javeliną“ po to, kai ji „įsimylėjo“ baigus projektą. Iš meilės galbūt, bet ji vis tiek palaiko ryšį su pirkėju ir seka automobilį.

„Julija yra visas paketas“, – sakė Rogeris Falcione, bendrovės įkūrėjas ir vadovas „ClassicCars.com“. „Ji tikrai gerai žino automobilius ir turi puikių žmonių įgūdžių. Džiaugiamės ją turėdami “.

Nors kolekcinių automobilių pomėgiai tradiciškai buvo ir tebevyrauja vyrai. Falcione pažymėjo, kad beveik 40 proc „ClassicCars.com“Visą darbo dieną dirbantys darbuotojai yra moterys, įskaitant žmones, užimančius pagrindines pareigas įmonėje.

Bergeris pertraukoje nuo darbo

Kiek buvau moteris tradiciškai vyriška įmonė, Berger teigė, kad jai labiau patinka „tiesiog būti kitu asmeniu šioje srityje“.

„Aš skatinu merginas ištirti visas sritis, kurios nebūtinai ateina į galvą, tačiau vaikinams yra tas pats“, – sakė ji.

Tai, ką ji daro, apgailestauja dėl techninio mokymo klasių praradimo vidurinėje mokykloje.

„Mes praradome ryšį“, – sakė ji. „Žmonės negauna tokios patirties (vidurinėje mokykloje), todėl (techninė) karjera jiems netampa pasirinkimu.“

Leave a Reply