„Bugatti“ dirba su 8,8 milijono dolerių vertės „Centodieci“ prototipu

2019 m. Vasarą vykusiame „The Quail“, „A Motorsports Gathering“, „Bugatti“ pristatė „Centodieci“, pagerbtą autobusu, skirtą EB 110, ir teigė, kad planuoja pagaminti 10 tokių automobilių „išskirtinei klientūrai“.

Būtent „EB 110“ 1998 m. „Bugatti“ grąžino į kelią ir paskatino „Veyron“ bei įvairių jo versijų kūrimą.

EB 110 pristatant

„Centodieci yra Bugattis mokėjimo būdas ji gerbia italų verslininką Romano Artioli ir architektą Giampaolo Benedini, vyrus, kurie prieš 30 metų sukūrė „EB 110“ “, ​​- sakoma„ Bugatti Automobiles “pranešime spaudai, kuriame paskelbta apie„ Centodieci “prototipo gamybą.

„Mums iššūkis nebuvo įsitraukti į legendinio EB 110 dizainą ir vengti sutelkti dėmesį tik į retrospektyvų požiūrį“, – pridūrė Achim Anscheidt, „Bugatti“ dizaino direktorius.

„Mūsų tikslas buvo sukurti modernią to meto formos ir technologijos interpretaciją: tačiau tuo pačiu metu nenorėjome prarasti„ EB 110 “žavesio ir charakterio. Galų gale, super sportinis automobilis vis dar žavi šiandien su savo išskirtiniu dizainu ir technologijomis “.

Bendrovė teigė, kad didžiausias iššūkis buvo „labai plokščią, pleišto formos ir praktiškai dvimatį„ EB 110 “kėbulą paversti modernia, trimačia skulptūra, suprojektuojančia to meto super sportinių automobilių susižavėjimą. šiuolaikinis amžius “.

„Centodieci“ varys 1600 arklio galių 8,0 l W16 variklis.

„Bugatti Centodieci“

„Kuriame labai mažą seriją kad tuo pačiu metu turi atitikti ir net viršyti visus didelės serijos kokybės ir saugos standartus “, – pažymėjo André Kulligas,„ Bugatti “vienkartinių ir nedaugelio projektų techninis projektų vadovas.

„Keleto projektų serijos kūrimas yra ypač įdomus iššūkis – ir tai pasakytina apie„ Centodieci “, kuris yra labai projektu pagrįstas projektas, atveju“, – pridūrė jis.

„Su naujai suprojektuotu korpusu daugelyje sričių yra pokyčių, kuriuos turėjome imituoti naudodami specialias kompiuterines programas. Remdamiesi duomenimis, mes galėjome nustatyti pagrindinę sąranką, kaip serijos kūrimo atspirties tašką ir pirmąjį prototipą. “

Po pirminio prototipo pastatytas ir išbandytas, bus pagaminta 10 klientų automobilių. Beje, visi jie buvo išparduoti per kelias valandas nuo 2019 m. Kaina buvo po 8 milijonus eurų arba 8,874 milijono dolerių pagal 19-osios vasaros kursą.

Bugatti sako, kad klientai gali tikėtis, kad jų automobiliai bus pristatyti per 2022 m.

Leave a Reply