Hennessey švenčia 30 metų aukštos kokybės transporto priemonių gamybą

Dar 1991 m. Johnas Hennessey vedė ir modifikavo savo kasdienį vairuotoją „Mitsubishi 3000GT VR4“, kad galėtų įvažiuoti į „Nevada Open Road Challenge“ (finišavo ketvirtas) ir „Pikes Peak Hill Climb“ bei greitai bėgti „Bonneville Salt Flats“ ( pasiekęs klasės rekordą (177 km / h) ir „Silver State Challenge“ (bendras nugalėtojas, vėlgi vidutiniškai 177 už 90 mylių atstumą).

Net ir turėdamas visa tai, Hennessey ir jo jaunavedžiai Hope’as tais metais rado laiko pradėti naują verslą (jis užsiėmė aplinkos atkūrimo verslu), o po 30 metų „Hennessey Performance of Sealy“, Teksasas, sukūrė daugiau nei 10 000 – našios transporto priemonės klientams.

Kaip savo 30-mečio šventės dalį, Hennessey spektaklis pasidalino „geriausiais visų laikų automobiliais“:

1991 m. „Mitsubishi 3000GT VR4“, pateko į „Pikes Peak“ varžybas, dvi Nevados atvirojo kelio lenktynes ​​ir pasiekė Bonneville klasės rekordą
„Fly Navy“ „Venom 1000 Twin Turbo“, paremtas 2005 m. „Dodge Viper“, laimėjo „Road & Track“ superautomobilį, kuriame dalyvavo „Bugatti Veyron“.
„VR1200“, pagrįstas 2012 m. „Cadillac CTS-V“, Teksaso mokamu keliu nuvažiavo 221 km / val.
Pirmasis „HPE600 Corvette C7“, 2013 m., Modelis „Corvette C7“ viršijo 200 mylių per valandą greitį.
„Hennessey Venom GT“, 2010 m. „Hennessey“ sukonstruotas superautomobilis, kuris pasiekė Gineso rekordą – 270,49 km / h ir 2014–2017 m. Karaliavo kaip greičiausias pasaulyje automobilis.
„VelociRaptor 600“, pagamintas pagal 2012 m. „Ford Raptor“ pikapą, tačiau turintis 600 arklio galių ir galintis 0–60 mylių per valandą greičio greitį pasiekti per 4,2 sekundės
„Exorcist“, pagamintas pagal „Chevrolet Camaro ZL1“ 2017 m., Tačiau turintis 1000 arklio galių ir 883 svarų pėdą sukimo momentą, 0–60 per 2,1 sekundės, maksimalus greitis 217 km / h
„VelociRaptor“ 6 × 6, 2017 m. 350 000 USD kainuojančio 6 ratų, 600 arklio galių pikapo įvadas
„Hennessey Heritage Edition Mustang“, 2018 m. Įvadas, sukurtas „Ford Mustang GT350R“ pagrindu, tačiau su 808 arklio galiais
„Hennessey Venom F5“, pristatytas 2021 m., Turintis 1 817 arklio galių V8 ir galintis 311 km / h, 0–186 mph per 8,4 sekundės

1991 metų pabaigoje, žvelgiant atgal tais automobilių sporto metais supratau, kad išmokau pirmąją automobilių lenktynių taisyklę – jei norite užsidirbti nedidelę laimę lenktynėse, pradėkite nuo didesnės! “ Hennessey sakė savo įmonės jubiliejiniame pranešime spaudai.

„Norėdamas tęsti savo aistrą, žinojau, kad turėsiu rasti būdą už tai sumokėti. Taigi, aš pagalvojau, kad jei Carrollas Shelby ir Aloisas Rufas galėtų pragyventi statydami ir modifikuodami automobilius, gal ir aš taip galėčiau – taip prasidėjo mūsų įmonė “.

Pradžioje dirbdamas išsinuomotame garaže su vienu kitu darbuotoju, „Hennessey“ modifikavo 3000 GT, jo pusbrolio „Dodge Stealth“, „Toyota Supra“ ir „Mazda RX-7“ turbokompresorius ir įsiurbimo bei išmetimo sistemas.

Po dvejų metų jis sukūrė 500 arklio galių „Dodge Viper Venom 550“ klientui, taip pat pagamino antrinės rinkos kietąjį dangą „Dodge“ egzotiškam V10 varomam rodsteriui. Hennessey padėjo įkurti Amerikos „Viper Club“, o jo parduotuvė išvedė „Venom 600“, o paskui ir „650“, kurio didžiausias greitis 1997 m. Buvo 203 km / h.

Amžių sandūroje „Venom 800“ ir „1000“ modeliai buvo paruošti, parduotuvės darbuotojai išaugo iki 5 darbuotojų, o „Hennesseys“ susilaukė 5 vaikų, tuo metu John Hennessey pasitraukė iš lenktynių.

Bet palikdamas lenktynes, jis nepaliko lenktynių trasų ir 2004 m. Nusipirko „Lonestar Motorsports“ kompleksą – vilkimo juostą su grįžtančiais keliais, kurį pavertė bandymų trasa su 30 000 kvadratinių pėdų gamybos įrenginiu (2021 m. Dirbo 50 darbuotojai ir Hennessey derintojų mokyklos studentai).

„Venom 800“ laimėjo 16 automobilių superautomobilių iššūkį pastatė Automobilis ir vairuotojas žurnalas, „Hennessey“ pakoreguotas „Ford GT“ pasiekė 234 km / val., o 2009 m. buvo kuriamas specialiai tam sukurtas „Hennessey Venom GT“, kurį „Chevrolet LS9 V8“ varė daugiau nei 270 mylių per valandą greičiu.

2012 m. „Hennessey“ antraštės tęsėsi, kai „Texas Toll Road SH130“ buvo pakrikštytas „Hennessey Cadillac VR1200“, pasiekiančiu 221 km / h, ir „Hennessey Camaro ZL1“, važiuojančiu 204.

2018 m. „The Quail“, „A Motorsports Gathering“ metu, Hennessey pristatė savo 1600 arklio galių „F5“ variklį, kuris buvo sukurtas naujam „Venom“ superautomobiliui, kurį planuojama paleisti 2021 m.

Hennessey pasidalino valandą jubiliejaus vaizdo įrašų tinklalaidė:

Leave a Reply